దేశీయ విమాన సర్వీసుల్లో నష్టాలను తగ్గించుకునేందుకు ప్రముఖ కంపెనీ ఎయిర్ ఇండియా సంచలన నిర్ణయం తీసుకుంది. నష్టాల్లో ఉన్న ఎయిర్ ఇండియా దేశీయ విమానాల్లో అతి తక్కువ ఎకానమీ ఛార్జీల విభాగంలో ఉచిత క్యాబిన్ బ్యాగేజీను 20 కిలోల నుంచి 15 కిలోలకు తగ్గించింది. గత ఆగస్టులో టాటా గ్రూప్ యాజమాన్యంలోని ఎయిర్ ఇండియా ప్రవేశపెట్టిన మెనూ ఆధారిత ధరల మోడల్ ఫేర్ కుటుంబాలలో మార్పులు చేశారు. ఒకే పరిమాణానికి సరిపోయే విధానం ఇకపై అనువైనది కాదని ఎయిర్‌లైన్ భావిస్తున్నట్లు ఇటీవల పలు నివేదికలు వెల్లడిస్తున్నాయి. ఎయిర్ ఇండియాలో మూడు ఛార్జీల వేరియంట్స్ ఉన్నాయి. కంఫర్ట్, కంఫర్ట్ ప్లస్, ఫ్లెక్స్ అనే ప్రయాణ క్లాస్‌లు ఉన్నాయి. ఇవి వివిధ స్థాయిల్లో ప్రయోజనాలు, వివిధ ధరల వద్ద ఛార్జీల పరిమితులను అందజేస్తాయని ఎయిర్‌లైన్ ప్రతినిధులు చెబుతున్నారు. మే 2 నుంచి అమలులోకి వచ్చేలా, ‘కంఫర్ట్’ ‘కంఫర్ట్ ప్లస్’ కేటగిరీలకు ఉచిత క్యాబిన్ బ్యాగేజీ అలవెన్స్ వరుసగా 20 కిలోలు, 25 కిలోల నుండి 15 కిలోలకు తగ్గించినట్లు వెల్లడిస్తున్నారు.
ఫేర్ ఫ్యామిలీస్ కాన్సెప్ట్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు ఎయిర్ ఇండియా దేశీయ విమానాల్లో ప్రయాణీకులు 25 కిలోగ్రాముల క్యాబిన్ బ్యాగేజీని ఎలాంటి అదనపు ఛార్జీ లేకుండా ఉచితంగా తీసుకెళ్లేందుకు అనుమతించింది. “ఎకానమీ క్లాస్‌లో దేశీయ రూట్లలో, ‘కంఫర్ట్’ మరియు ‘కంఫర్ట్ ప్లస్’ ఫేర్ కుటుంబాలు ఇప్పుడు 15 కిలోల బ్యాగేజీ అలవెన్స్‌ను అందిస్తాయి. అయితే ‘ఫ్లెక్స్’ 25 కిలోల అలవెన్స్‌ను అందిస్తుంది. డొమెస్టిక్ రూట్లలో బిజినెస్ క్లాస్ లగేజీ అలవెన్స్ 25 కిలోల నుంచి 35 కిలోల వరకు ఉంటుంది. అంతర్జాతీయ విమానాల్లో ఉచిత బ్యాగేజీ భత్యం మార్కెట్‌ను బట్టి మారుతూ ఉంటుందని ఎయిర్ ఇండియా ప్రతినిధులు చెబుతున్నారు. ఇతర దేశీయ విమానయాన సంస్థల్లో కూడా ప్రయాణీకులు అదనపు ఛార్జీ లేకుండా 15 కిలోల క్యాబిన్ బ్యాగేజీని తీసుకెళ్లడానికి అనుమతి ఉంటుంది.
ప్రయాణీకులు తమ అవసరాలకు సరిపోయే రకమైన ఛార్జీలు, సేవలను ఎంచుకోవడానికి వీలుగా ఈ ఛార్జీల కుటుంబాలు రూపొందించినట్లు ఎయిర్ ఇండియా ప్రతినిధులు పేర్కొంటున్నారు. ప్రయాణికులు విభిన్న ప్రాధాన్యతలను కలిగి ఉన్నారని అందువల్ల ఒకే పరిమాణానికి సరిపోయే విధానం ఇకపై అనువైనది కాదరని భావిస్తున్నట్లు వివరిస్తున్నారు. ఎయిర్ ఇండియా తాజా నిర్ణయంతో ఢిల్లీ-ముంబై వంటి దేశీయ సెక్టార్‌లో ‘కంఫర్ట్ ప్లస్’, ‘ఫ్లెక్స్’ ఛార్జీల మధ్య ధర వ్యత్యాసం సాధారణంగా రూ. 1,000 ఉంటుంది. ‘ఫ్లెక్స్’ ఛార్జీల విలువతో 10 కిలోల అదనపు సామాను, జీరో మార్పు లేదా రద్దు రుసుముతో సహా దాదాపు రూ. 9,000గా ఉంటుంది. కస్టమర్ ఫీడ్‌బ్యాక్, ఎయిర్ ఇండియాకు సంబంధించిన సొంత సమగ్ర అధ్యయనానికి ప్రతిస్పందనగా ఛార్జీల కుటుంబాల పరిచయం చేసినట్లు పేర్కొంటున్నారు. టాటా గ్రూప్ 2022లో ప్రభుత్వం నుంచి కొనుగోలు చేసిన నష్టాల్లో ఉన్న ఎయిర్ ఇండియా అదృష్టాన్ని పునరుద్ధరించడానికి ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికను ప్రారంభించింది.
